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24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却

MOQ: 1pcs
価格: negotiable
標準パッケージ: 輸出のための続き
配達期間: 確認される
決済方法: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給能力: 1000PCS/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Bextreme shell
モデル番号
OWP-BL43-408T
ブランド:
Bextremeの貝
モデル:
OWP-BL43-408T
タイプ:
遠心ポンプ
定位電圧:
24VDC
定位電源:
240W
動作電圧:
18-32VDC
定数流量:
Q=2400L/H,H=17m
欠陥フィードバック:
そうだ
速度調整:
そうだ
ハイライト:

低いrpmは電動機を連動させた

,

24vギヤ減少モーター

,

24のボルト20wギヤ モーター

製品説明

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却

 

製品説明

OWP-BL43-408T BLDC水ポンプは,様々な暖房・冷却循環システムのための高効率で革新的なソリューションです.この水ポンプはハイブリッドバスに 卓越した性能と信頼性をもたらします電動車 電車 列車 船などです

 

遠心ポンプと磁気力伝送装置を備えたこの水ポンプは,スムーズかつ効率的な動作を保証します.高効率のブラシレス直流モーターは,電力消費を最小限に抑えることだけでなく,長い使用寿命も提供します長期間にわたって最適なパフォーマンスを提供します.

 

OWP-BL43-408Tは,幅広い動作温度範囲のおかげで,異なる動作条件に適応するように設計されています. 18Vから32V (24V) の電圧範囲内でシームレスに動作できます.様々な電源システムとの互換性を確保する.

 

この水ポンプの主要な利点は 流量制御の多用性です PWM信号の速度制御と 恒定流量制御を利用することでポンプは,あなたの要求に応じて正確な一貫した水の流れを保証しますこれは,さまざまなアプリケーションに追加された便利性と効率性を提供します.

 

この 水 ポンプ の 設計 に は,安全 性 の 特徴 も 優先 さ れ て い ます.この 水 ポンプ に 逆 極性 保護,乾燥 走行 保護,過電 の よう な 状態 に 対し て の 保護 が 組み込まれ て い ます.,過剰な電流,過剰な負荷,過剰な温度.これらの保護措置は,心の安らぎを提供し,ポンプやシステム全体の損傷を防ぐことができます.

 

さらに,OWP-BL43-408Tは診断信号出力を提供し,容易な監視とトラブルシューティングを可能にします.この強化された機能は,効率的な保守を保証し,システムの全体的なパフォーマンスと信頼性を向上させます.

 

卓越した性能と耐久性 そして幅広い用途の多用性によりOWP-BL43-408T BLDC水ポンプは,ハイブリッド車両の暖房・冷却循環システムにとって理想的な選択です効率的で信頼性の高い水循環を この驚くべき水ポンプで体験してください

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 0

特徴

◆遠心ポンプ
◆磁気 力 の 伝達
◆高効率のブラシなし直流モーター,低消費電力,高効率,長寿命
◆広範囲の動作温度で
◆CAN通信インターフェイス制御
◆常流量制御により
◆反極性保護
◆ドライランニング保護
◆超電圧,超電流保護
◆過負荷,過熱保護

 

技術説明 (液体と接触する関連部品)

ポンプヘッドのホイスリング: 鋳造アルミ合金
インペラー:PPS+GF
シールド空洞:PPS+GF
シャフトカバー:カーボリンダム複合材料
シャフト:ステンレス鋼3CR14シャフト
マグネットハウジング:PPSプラスチックカプセル
シールリング:EPDM
EMC:グレード3
騒音:≤60dB

 

駆動装置 (モーターを含む)

駆動ローター:PPSプラスチックカプセル化磁石
スクロールとナッツ: SUS 304ステンレス鋼
駆動モーター: ブラシのない直流モーター
モーターワイヤフレーム:PPA GF
ポンプハウジング:砂吹きとアノイド化+PE粉末コーティングの付いたアルミニウムケース
スチール
ブラケットリング:US 304ステンレス鋼
IP68 評価に基づく防水性 (en60529)
接続モデル: 325304061AAH (マッチしたプラグ 325304061AMH)
ノズルの直径:41mm (1.61インチ)

 

パラメーター

■ 性能パラメータ

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 1

■ 温度パラメータ
中間液体温度: -40°Cから+85°C (-40°Fから+185°F)
作業環境温度: -40°Cから+120°C (-40°Fから+248°F)
保存温度: -40°C から +70°C (-40°F から +158°F)
(最大100°C,使用寿命が短くなる)

■ システム圧力
-0.2〜2.5bar (100°Cから212°F)
使用寿命は,定位電圧と 36°C (86°F) の環境に基づいて20,000時間以上です
温度は

■ 電圧範囲
24Vの名水ポンプ,動作範囲は18Vから32V
温度や電圧の範囲が広い場合でも使用できますが,
低電圧と気温は,モーターの使用寿命に影響を与えるので,ポンプは
周囲の熱放射線にさらされている場合
中等液体:液体混合物 (60%未満のグリコールを含む水)
 

■ 電動パラメータ

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 2

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 3

適用ガイドライン

OWP-BL43-408Tシリアルポンプは,プリフイルを必要とする遠心ポンプです.

ポンプは,常にインペラーが

液体に浸透するか,電源を入れない前にポンプを前もって満たす.

 

1パンプは,乾燥運転を 15 分 (15 分後) 乾燥運転することができますが,乾燥運転はしないでください.

ドライランニングは,自動的に停止します),ドライランニングは,さらに増加する音をします.

シャフトとシャフトハンドルの磨き

 

2ポンプ入口を接続する推奨直径のパイプを使用します.

パンプの負圧により,外部の空気は

パンプの性能が低下し,空気の欠陥バブルがポンプを損傷します.

 

3: ポンプの入口方向から見ると,プロペラーは時計回りの方向に回転します (この図の矢印を参照してください)

放出口)

 

4: ポンプは垂直または水平に設置できます (図 1を参照)

垂直に,出口ポートは上向きでなければならない.

 

5ドライランニングを避けるために,水ポンプの出口口は,

垂直またはホイップラーの上部にある (図 1 参照)

 

6接続されたパイプは垂直に (または20cmで肘がない) 設置する必要があります.

簡単に放出される場合,出口パイプは,肘の90度以下で使用してはならない (図2参照).

 

7液体として大粒の不純液体を持つ海水や他の重量汚染を使用することはできません.

中等

 

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 4

DIMENSIONAL DRAWING (次元図) について

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 5

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 6

製品
商品の詳細
24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却
MOQ: 1pcs
価格: negotiable
標準パッケージ: 輸出のための続き
配達期間: 確認される
決済方法: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給能力: 1000PCS/月
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Bextreme shell
モデル番号
OWP-BL43-408T
ブランド:
Bextremeの貝
モデル:
OWP-BL43-408T
タイプ:
遠心ポンプ
定位電圧:
24VDC
定位電源:
240W
動作電圧:
18-32VDC
定数流量:
Q=2400L/H,H=17m
欠陥フィードバック:
そうだ
速度調整:
そうだ
最小注文数量:
1pcs
価格:
negotiable
パッケージの詳細:
輸出のための続き
受渡し時間:
確認される
支払条件:
L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力:
1000PCS/月
ハイライト

低いrpmは電動機を連動させた

,

24vギヤ減少モーター

,

24のボルト20wギヤ モーター

製品説明

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却

 

製品説明

OWP-BL43-408T BLDC水ポンプは,様々な暖房・冷却循環システムのための高効率で革新的なソリューションです.この水ポンプはハイブリッドバスに 卓越した性能と信頼性をもたらします電動車 電車 列車 船などです

 

遠心ポンプと磁気力伝送装置を備えたこの水ポンプは,スムーズかつ効率的な動作を保証します.高効率のブラシレス直流モーターは,電力消費を最小限に抑えることだけでなく,長い使用寿命も提供します長期間にわたって最適なパフォーマンスを提供します.

 

OWP-BL43-408Tは,幅広い動作温度範囲のおかげで,異なる動作条件に適応するように設計されています. 18Vから32V (24V) の電圧範囲内でシームレスに動作できます.様々な電源システムとの互換性を確保する.

 

この水ポンプの主要な利点は 流量制御の多用性です PWM信号の速度制御と 恒定流量制御を利用することでポンプは,あなたの要求に応じて正確な一貫した水の流れを保証しますこれは,さまざまなアプリケーションに追加された便利性と効率性を提供します.

 

この 水 ポンプ の 設計 に は,安全 性 の 特徴 も 優先 さ れ て い ます.この 水 ポンプ に 逆 極性 保護,乾燥 走行 保護,過電 の よう な 状態 に 対し て の 保護 が 組み込まれ て い ます.,過剰な電流,過剰な負荷,過剰な温度.これらの保護措置は,心の安らぎを提供し,ポンプやシステム全体の損傷を防ぐことができます.

 

さらに,OWP-BL43-408Tは診断信号出力を提供し,容易な監視とトラブルシューティングを可能にします.この強化された機能は,効率的な保守を保証し,システムの全体的なパフォーマンスと信頼性を向上させます.

 

卓越した性能と耐久性 そして幅広い用途の多用性によりOWP-BL43-408T BLDC水ポンプは,ハイブリッド車両の暖房・冷却循環システムにとって理想的な選択です効率的で信頼性の高い水循環を この驚くべき水ポンプで体験してください

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 0

特徴

◆遠心ポンプ
◆磁気 力 の 伝達
◆高効率のブラシなし直流モーター,低消費電力,高効率,長寿命
◆広範囲の動作温度で
◆CAN通信インターフェイス制御
◆常流量制御により
◆反極性保護
◆ドライランニング保護
◆超電圧,超電流保護
◆過負荷,過熱保護

 

技術説明 (液体と接触する関連部品)

ポンプヘッドのホイスリング: 鋳造アルミ合金
インペラー:PPS+GF
シールド空洞:PPS+GF
シャフトカバー:カーボリンダム複合材料
シャフト:ステンレス鋼3CR14シャフト
マグネットハウジング:PPSプラスチックカプセル
シールリング:EPDM
EMC:グレード3
騒音:≤60dB

 

駆動装置 (モーターを含む)

駆動ローター:PPSプラスチックカプセル化磁石
スクロールとナッツ: SUS 304ステンレス鋼
駆動モーター: ブラシのない直流モーター
モーターワイヤフレーム:PPA GF
ポンプハウジング:砂吹きとアノイド化+PE粉末コーティングの付いたアルミニウムケース
スチール
ブラケットリング:US 304ステンレス鋼
IP68 評価に基づく防水性 (en60529)
接続モデル: 325304061AAH (マッチしたプラグ 325304061AMH)
ノズルの直径:41mm (1.61インチ)

 

パラメーター

■ 性能パラメータ

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 1

■ 温度パラメータ
中間液体温度: -40°Cから+85°C (-40°Fから+185°F)
作業環境温度: -40°Cから+120°C (-40°Fから+248°F)
保存温度: -40°C から +70°C (-40°F から +158°F)
(最大100°C,使用寿命が短くなる)

■ システム圧力
-0.2〜2.5bar (100°Cから212°F)
使用寿命は,定位電圧と 36°C (86°F) の環境に基づいて20,000時間以上です
温度は

■ 電圧範囲
24Vの名水ポンプ,動作範囲は18Vから32V
温度や電圧の範囲が広い場合でも使用できますが,
低電圧と気温は,モーターの使用寿命に影響を与えるので,ポンプは
周囲の熱放射線にさらされている場合
中等液体:液体混合物 (60%未満のグリコールを含む水)
 

■ 電動パラメータ

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 2

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 3

適用ガイドライン

OWP-BL43-408Tシリアルポンプは,プリフイルを必要とする遠心ポンプです.

ポンプは,常にインペラーが

液体に浸透するか,電源を入れない前にポンプを前もって満たす.

 

1パンプは,乾燥運転を 15 分 (15 分後) 乾燥運転することができますが,乾燥運転はしないでください.

ドライランニングは,自動的に停止します),ドライランニングは,さらに増加する音をします.

シャフトとシャフトハンドルの磨き

 

2ポンプ入口を接続する推奨直径のパイプを使用します.

パンプの負圧により,外部の空気は

パンプの性能が低下し,空気の欠陥バブルがポンプを損傷します.

 

3: ポンプの入口方向から見ると,プロペラーは時計回りの方向に回転します (この図の矢印を参照してください)

放出口)

 

4: ポンプは垂直または水平に設置できます (図 1を参照)

垂直に,出口ポートは上向きでなければならない.

 

5ドライランニングを避けるために,水ポンプの出口口は,

垂直またはホイップラーの上部にある (図 1 参照)

 

6接続されたパイプは垂直に (または20cmで肘がない) 設置する必要があります.

簡単に放出される場合,出口パイプは,肘の90度以下で使用してはならない (図2参照).

 

7液体として大粒の不純液体を持つ海水や他の重量汚染を使用することはできません.

中等

 

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 4

DIMENSIONAL DRAWING (次元図) について

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 5

24VDC EWP 電動車とハイブリッド車とEVバス電池冷却 6

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