|
| MOQ: | 5セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 決済方法: | L/C、T/T、L/C |
特徴：
·長寿命の高効率ECMブラシレスDCモーター。
·頑丈な仕事は、24 時間連続運転を支えることができます。
●耐久性に優れた永久磁石ローター＆高密度セラミックシャフト。
·高度な磁気駆動技術、永久に漏れのない静的シール。
・位置センサーをマイクロプロセッサの位置計算に置き換え、-40℃～125℃の広い動作温度を実現し、極限の屋外環境に適しています。
・最適化された三相モーターの高効率設計と低抵抗銅線の組み合わせにより、大流量と低温度上昇を実現。
●自動車の振動使用条件に合わせて設計された防振ポンプ用ゴムブラケットです。
●不安定な車載電圧やピーク電圧に特化した適応性の高い回路です。
●車載用防水コネクタです。
・使用液：純水、不凍液。
·ローメンテナンスまたはノーメンテナンス。
・低消費電力
・IP68
アプリケーション:
1: 電気自動車の冷却システム
2: エンジン、バッテリー、コントローラー、AC クーラント循環
3: 工業用冷却システム
4: BEV バス、PHEV 車
| いいえ。 | アイテム | パラメータ |
| 1 |
中くらい 温度範囲 |
最大 40% グリコール -40℃～85℃ |
| 2 | 流れと水頭 | 流れ Q=3000L/H、水頭 H≥10M |
| 3 | ノイズ | ≤65dB |
| 4 | 定格電圧 | DC24V |
| 5 | 動作電圧 | DC18～32V |
| 6 | 最大電流 | ≤13A |
| 7 | 力 | 240W±10W |
| 8 | IPグレード | IP67 |
| 9 | 耐用年数 | ≥20000h |
| 10 | 正味重量 | 2.2kg |
当社電動ウォーターポンプの特長
*ブラシレス モーター アセンブリ効率は最大 85% (通常レベル 70%) に達し、コントローラー駆動効率は最大 97% に達します
*シールドブラシレスモーター、長寿命、低消費電力、コンパクトサイズ、高信頼性
*強力なポンプ開発能力、専門的な Ansys Fluent シミュレーション計算により、高効率のカスタマイズされた開発を提供します。
*正弦波制御回路、EMC証明済み、自動車グレードの電子部品。
無負荷/半負荷状態と保護自己停止を自動検出、プラグ状態と保護自己停止を自動検出、過負荷を検出して保護減速動作、正負極逆保護機能。
*シールドタイプインナーローター構造、IP等級IP67、絶縁等級F。
電動ウォーターポンプの構造
電動ポンプの油圧設計シミュレーション計算
電動ウォーターポンプの設計原理
電気のウォーターポンプ設計検証 -電磁理論設計検証
電動ポンプ製品設計の設計検証 - テスト検証
■用途
ハイブリッドバス、ハイブリッド乗用車、電気自動車、電車、船舶、その他の冷暖房循環システムに広く使用されています。
■特徴
◆遠心ポンプ
◆磁力伝達
◆高効率ブラシレス DC モーター、低消費電力、高効率、長寿命。
◆使用温度範囲が広い
◆PWM信号速度制御
◆診断信号出力
◆定流量制御付
◆逆極性保護
◆空走防止
◆過電圧、過電流保護
◆過負荷、過熱保護
■技術解説（接液部関連）
ポンプ ヘッド ハウジング: ダイカスト アルミニウム合金
インペラー: PPS+GF
シールドキャビティ：PPS+GF
シャフトスリーブ：カーボランダム複合材料
シャフト：ステンレス（3CR14）シャフト
マグネット ハウジング: PPS プラスチック カプセル化
シールリング：EPDM
■駆動装置（モーター含む）
駆動ローター：PPS樹脂カプセルマグネット
ねじ・ナット：SUS304ステンレス
駆動モーター：ブラシレスモーター
モーターワイヤーフレーム：PPA GF
ポンプ ハウジング: サンドブラストおよび陽極酸化 + PE 粉体塗装を施したダイカスト アルミニウム ケース。
ブラケット：スチール
ブラケットフープ: US 304 ステンレス鋼
IP67 評価に基づく防水 (en60529)
コネクタモデル: AMP282106-1 (一致するプラグ AMP282088-1)
ノズル径：39.5mm（1.5インチ）
ビデオ
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| MOQ: | 5セット |
| 価格: | 交渉可能 |
| 決済方法: | L/C、T/T、L/C |
特徴：
·長寿命の高効率ECMブラシレスDCモーター。
·頑丈な仕事は、24 時間連続運転を支えることができます。
●耐久性に優れた永久磁石ローター＆高密度セラミックシャフト。
·高度な磁気駆動技術、永久に漏れのない静的シール。
・位置センサーをマイクロプロセッサの位置計算に置き換え、-40℃～125℃の広い動作温度を実現し、極限の屋外環境に適しています。
・最適化された三相モーターの高効率設計と低抵抗銅線の組み合わせにより、大流量と低温度上昇を実現。
●自動車の振動使用条件に合わせて設計された防振ポンプ用ゴムブラケットです。
●不安定な車載電圧やピーク電圧に特化した適応性の高い回路です。
●車載用防水コネクタです。
・使用液：純水、不凍液。
·ローメンテナンスまたはノーメンテナンス。
・低消費電力
・IP68
アプリケーション:
1: 電気自動車の冷却システム
2: エンジン、バッテリー、コントローラー、AC クーラント循環
3: 工業用冷却システム
4: BEV バス、PHEV 車
| いいえ。 | アイテム | パラメータ |
| 1 |
中くらい 温度範囲 |
最大 40% グリコール -40℃～85℃ |
| 2 | 流れと水頭 | 流れ Q=3000L/H、水頭 H≥10M |
| 3 | ノイズ | ≤65dB |
| 4 | 定格電圧 | DC24V |
| 5 | 動作電圧 | DC18～32V |
| 6 | 最大電流 | ≤13A |
| 7 | 力 | 240W±10W |
| 8 | IPグレード | IP67 |
| 9 | 耐用年数 | ≥20000h |
| 10 | 正味重量 | 2.2kg |
当社電動ウォーターポンプの特長
*ブラシレス モーター アセンブリ効率は最大 85% (通常レベル 70%) に達し、コントローラー駆動効率は最大 97% に達します
*シールドブラシレスモーター、長寿命、低消費電力、コンパクトサイズ、高信頼性
*強力なポンプ開発能力、専門的な Ansys Fluent シミュレーション計算により、高効率のカスタマイズされた開発を提供します。
*正弦波制御回路、EMC証明済み、自動車グレードの電子部品。
無負荷/半負荷状態と保護自己停止を自動検出、プラグ状態と保護自己停止を自動検出、過負荷を検出して保護減速動作、正負極逆保護機能。
*シールドタイプインナーローター構造、IP等級IP67、絶縁等級F。
電動ウォーターポンプの構造
電動ポンプの油圧設計シミュレーション計算
電動ウォーターポンプの設計原理
電気のウォーターポンプ設計検証 -電磁理論設計検証
電動ポンプ製品設計の設計検証 - テスト検証
■用途
ハイブリッドバス、ハイブリッド乗用車、電気自動車、電車、船舶、その他の冷暖房循環システムに広く使用されています。
■特徴
◆遠心ポンプ
◆磁力伝達
◆高効率ブラシレス DC モーター、低消費電力、高効率、長寿命。
◆使用温度範囲が広い
◆PWM信号速度制御
◆診断信号出力
◆定流量制御付
◆逆極性保護
◆空走防止
◆過電圧、過電流保護
◆過負荷、過熱保護
■技術解説（接液部関連）
ポンプ ヘッド ハウジング: ダイカスト アルミニウム合金
インペラー: PPS+GF
シールドキャビティ：PPS+GF
シャフトスリーブ：カーボランダム複合材料
シャフト：ステンレス（3CR14）シャフト
マグネット ハウジング: PPS プラスチック カプセル化
シールリング：EPDM
■駆動装置（モーター含む）
駆動ローター：PPS樹脂カプセルマグネット
ねじ・ナット：SUS304ステンレス
駆動モーター：ブラシレスモーター
モーターワイヤーフレーム：PPA GF
ポンプ ハウジング: サンドブラストおよび陽極酸化 + PE 粉体塗装を施したダイカスト アルミニウム ケース。
ブラケット：スチール
ブラケットフープ: US 304 ステンレス鋼
IP67 評価に基づく防水 (en60529)
コネクタモデル: AMP282106-1 (一致するプラグ AMP282088-1)
ノズル径：39.5mm（1.5インチ）
